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「要成为全球最好的航空」 张国炜揭弃波音选空巴原因生活

  • 生科知名
  • 2020-05-22
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星宇航空董事长张国炜今(19)日与空中巴士Airbus签约购买17架A350 XWB。   图:郭静育/摄

2020年初将正式开航的星宇航空,今(19)日下午由董事长张国炜与空中巴士Airbus签约购买17架A350 XWB,包含5架A350-900及12架A350-1000,外界推估总採购金额高达60亿美元(约新台币1800亿元),不仅是国内首家引进A350-1000的航空公司,同时也创下国籍航空与空中巴士购机史上单笔金额最大订单。

张国炜在签约仪式中表示,今天是星宇航空的重大里程碑,终于要签下正式的购机合约,至于为何选择A350 XWB?他提到,去年在韩国试飞,花了很多时间研究,这款飞机是空中巴士长程飞机製造以来最成功的一次,飞行速度甚至比波音777快,加上A350複合材料很多,对于台湾高湿的气候,维修上帮助很大,此外包括飞机很新、省油,都是他选择这款飞机的原因。

张国炜说,星宇航空是全新的航空公司,如何让一个新的航空公司可以快速上线,对于选择空中巴士的理由都是有科学根据,并非外界所说不想把引擎交给长荣航空维修,「绝对不是王子复仇记」。

张国炜指出,星宇航空目标是要成为全球最好的航空公司,相信A350 XWB优越的性能,将使我们在未来长程航线的拓展上如虎添翼,加上别具巧思的内装及服务,更能满足星宇航空旅客们对优质服务的期待。

A350 XWB系列是Airbus新世代中大型超长程广体客机,机体70%以先进材料打造,其中包含53%碳纤维複合材料、铝合金和钛合金,大幅降低机体重量,各项新式设计更可使飞机效率提升,较前一代同型机减少25%的燃油使用量及碳排放量。星宇航空为国内首家导入A350-1000的航空公司,所引进的A350-900与现行市场上同机型相比,有较宽敞的内部空间,除可提升座椅宽度,并能装载更多的备品。

星宇航空营运初期的机队阵容正式配置完成,10架窄体客机A321neo将在今年10月开始交机。配合2022年开航北美的计画,本次订购之5架A350-900预计于2021年底开始交机,12架A350-1000则计画在2022年第3季开始引进。星宇航空预计2024年底前,机队规模能达到27架,服务涵盖东北亚、东南亚、港澳、北美地区等超过20个航点。